Märklin 26546 Tågset "Tunnelrettungszug" DB AG, utförande med 2 lok och 5 vagnar i färgsättning DB Netz Notfalltechnik
1:87 PRIVAT IV AC Digital

Tågset "Tunnelrettungszug" DB AG, utförande med 2 lok och 5 vagnar i färgsättning DB Netz Notfalltechnik

Tågset 'Tunnelrettungszug' DB AG, utförande med 2 lok och 5 vagnar i färgsättning DB Netz Notfalltechnik
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Beskrivning

Tågset 'Tunnelrettungszug' DB AG, utförande med 2 lok och 5 vagnar i färgsättning DB Netz Notfalltechnik.
Lok 714 015-5 med mfx digitaldekoder och högeffektsdrivning med blinkande ljus, drivning på 2 axlar, 4 slirskydd och ljudfunktioner.
Vagnarna har olika funktioner, telex-koppel, nerfällbara bryggor, belysning m.m.
Lok 714 0098-8 har ingen drivning med mfx-dekoder, varningslampor.
För kompletta funktioner m.m. se i nyhetsbladet för 2008 eller på www.marklin.de.
Totallängd på tågsetet 158,0 cm, epok V.

Highlights:
Streckenbeleuchtung an den Wagen.
Blinklichter.
Telex-Kupplung am Transportwagen 2.

Historik:
Der Hochgeschwindigkeitsverkehr mit den tunnelreichen Neubaustrecken erfordert besonders hohe Anforderungen an die Sicherheitskonzepte der Bahn. Wesentlicher Bestandteil hierbei sind die Tunnelrettungszüge. Diese Züge sind auf den außergewöhnlichen Störfall eines brennenden Zuges innerhalb eines Tunnels eingerichtet. Neben dem eigentlichen Transport der Rettungskräfte zum Einsatzort und der Brandbekämpfung mit den mitgeführten Löschmitteln haben diese Züge noch weitere Aufgaben. Durch die Rauchentwicklung und den Sauerstoffmangel im Tunnel brauchen die gasdichten Wagen eine unabhängige Energie- und Luftversorgung. Lokomotive Nr. 1 verfügt sogar über eine Video- und Wärmebildkamera. Eine Personenschleuse mit Rauchabwehr ermöglicht die Bergung verletzter Personen. Nach der medizinischen Versorgung im Sanitätswagen werden sie in den Transportwagen gebracht. Ist dieser Wagen voll, kuppelt der Pendelteil, Lok 2 und Transportwagen 2, vom restlichen Zug, dem Stammteil, ab und fährt zum Tunnelausgang. Der Pendelteil fährt anschließend wieder zum Stammteil zurück und kuppelt gasdicht an. Um eine flächendeckende Versorgung der Neubaustrecken sicherzustellen, sind in Kornwestheim, Mannheim, Würzburg, Fulda, Kassel und Hildesheim derartige Züge stationiert. Jeder Rettungszug ist in ständiger Einsatzbereitschaft, solange Reisezüge auf den Neubaustrecken unterwegs sind. Hierzu werden sämtliche Aggregate auf Betriebstemperatur gehalten, in den Transport- und Sanitätswagen herrscht Arbeitstemperatur und die Löschmittel sind frostsicher geschützt.

Specifikation

Märklin
26546
2 st
Specifikation
Skala
1:87
Land
PRIVAT
Epok
IV
Spänning
AC
Option
Digital